logo
spandoek spandoek
Bloggegevens
Created with Pixso. Thuis Created with Pixso. Blog Created with Pixso.

Inrichting van auto's, vlamvertragend en slijtvast polyesterstapelvezel

Inrichting van auto's, vlamvertragend en slijtvast polyesterstapelvezel

2025-12-08

Naarmate de eisen van de auto-industrie voor interieurveiligheid, duurzaamheid en milieubescherming blijven toenemen, is het upgraden van grondstoffen een kerntrend in de industrie geworden. Met zijn dubbele kernvoordelen, vlamvertragend + slijtvast polyesterstapelvezel, heeft het de beperkingen van traditionele interieurmaterialen doorbroken en wordt het veel gebruikt in de interieurs van veel mainstream modellen, waardoor het een van de belangrijkste materialen is voor interieurupgrades.

Casestudy 1: Interieurupgrade van een compacte auto

In het interieurupgrade-project van een compacte auto van een joint venture-merk, werden de traditionele stoelstoffen gemaakt van gewone vezels, die problemen hadden met onvoldoende vlamvertraging en gemakkelijk pillen en slijten na langdurig gebruik. Het projectteam selecteerde een mengsel van vlamvertragende gemodificeerde polyesterstapelvezel en katoenvezel om de stoelstof te maken. Na testen bereikte de vlamvertragende kwaliteit van de stof de GB 8410-2019 automotive interieurmateriaal verbrandingseigenschappen standaard. Het doofde zichzelf binnen 3 seconden nadat de open vlam was ontstoken, en er was geen smelt- en druppelverschijnsel. Tegelijkertijd vertoonde het oppervlak van de stof na 100.000 wrijvingstests geen duidelijke pilling of schade, en de slijtvastheid was met meer dan 40% verbeterd in vergelijking met traditionele stoffen, waardoor de levensduur van de stoel aanzienlijk werd verlengd.

Casestudy 2: Upgrade van de deurpaneelbekleding van bedrijfsvoertuigen

In een ander project voor het upgraden van de deurpaneelbekleding van bedrijfsvoertuigen, werden non-woven stoffen gemaakt van vlamvertragende + slijtvaste polyesterstapelvezels gebruikt om traditioneel naaldgeponst katoen te vervangen. Dit materiaal heeft niet alleen goede vlamvertragende effecten en kan voertuigbrandgevaar effectief verminderen, maar de uitstekende slijtvastheid kan ook wrijvingsverlies tijdens het dagelijks in- en uitstappen van het voertuig weerstaan. Bovendien is de polyesterstapelvezel recyclebaar, wat in lijn is met de trend van milieubescherming en emissiereductie in de auto-industrie. Geschat wordt dat de recyclinggraad van interieurmaterialen in een enkel voertuig met ongeveer 15% kan worden verhoogd.

Kernvoordelen & Toepassingen

De belangrijkste reden waarom vlamvertragende + slijtvaste polyesterstapelvezel de eerste keuze is geworden voor auto-interieurupgrades, is dat het een speciaal modificatieproces gebruikt om de vlamvertragende en slijtvaste eigenschappen te versterken, terwijl de voordelen van lichtgewicht en gemakkelijke verwerking van polyestervezel behouden blijven, terwijl tegelijkertijd wordt voldaan aan de lage VOC (vluchtige organische stoffen) eisen van auto-interieurs. Momenteel wordt dit materiaal, naast stoelstoffen en deurpaneelbekleding, ook veel gebruikt in de vulling van het autodak, de tapijtbodem en andere scenario's, wat een efficiënte oplossing biedt voor het upgraden van de veiligheid en duurzaamheid van auto-interieurs.

spandoek
Bloggegevens
Created with Pixso. Thuis Created with Pixso. Blog Created with Pixso.

Inrichting van auto's, vlamvertragend en slijtvast polyesterstapelvezel

Inrichting van auto's, vlamvertragend en slijtvast polyesterstapelvezel

2025-12-08

Naarmate de eisen van de auto-industrie voor interieurveiligheid, duurzaamheid en milieubescherming blijven toenemen, is het upgraden van grondstoffen een kerntrend in de industrie geworden. Met zijn dubbele kernvoordelen, vlamvertragend + slijtvast polyesterstapelvezel, heeft het de beperkingen van traditionele interieurmaterialen doorbroken en wordt het veel gebruikt in de interieurs van veel mainstream modellen, waardoor het een van de belangrijkste materialen is voor interieurupgrades.

Casestudy 1: Interieurupgrade van een compacte auto

In het interieurupgrade-project van een compacte auto van een joint venture-merk, werden de traditionele stoelstoffen gemaakt van gewone vezels, die problemen hadden met onvoldoende vlamvertraging en gemakkelijk pillen en slijten na langdurig gebruik. Het projectteam selecteerde een mengsel van vlamvertragende gemodificeerde polyesterstapelvezel en katoenvezel om de stoelstof te maken. Na testen bereikte de vlamvertragende kwaliteit van de stof de GB 8410-2019 automotive interieurmateriaal verbrandingseigenschappen standaard. Het doofde zichzelf binnen 3 seconden nadat de open vlam was ontstoken, en er was geen smelt- en druppelverschijnsel. Tegelijkertijd vertoonde het oppervlak van de stof na 100.000 wrijvingstests geen duidelijke pilling of schade, en de slijtvastheid was met meer dan 40% verbeterd in vergelijking met traditionele stoffen, waardoor de levensduur van de stoel aanzienlijk werd verlengd.

Casestudy 2: Upgrade van de deurpaneelbekleding van bedrijfsvoertuigen

In een ander project voor het upgraden van de deurpaneelbekleding van bedrijfsvoertuigen, werden non-woven stoffen gemaakt van vlamvertragende + slijtvaste polyesterstapelvezels gebruikt om traditioneel naaldgeponst katoen te vervangen. Dit materiaal heeft niet alleen goede vlamvertragende effecten en kan voertuigbrandgevaar effectief verminderen, maar de uitstekende slijtvastheid kan ook wrijvingsverlies tijdens het dagelijks in- en uitstappen van het voertuig weerstaan. Bovendien is de polyesterstapelvezel recyclebaar, wat in lijn is met de trend van milieubescherming en emissiereductie in de auto-industrie. Geschat wordt dat de recyclinggraad van interieurmaterialen in een enkel voertuig met ongeveer 15% kan worden verhoogd.

Kernvoordelen & Toepassingen

De belangrijkste reden waarom vlamvertragende + slijtvaste polyesterstapelvezel de eerste keuze is geworden voor auto-interieurupgrades, is dat het een speciaal modificatieproces gebruikt om de vlamvertragende en slijtvaste eigenschappen te versterken, terwijl de voordelen van lichtgewicht en gemakkelijke verwerking van polyestervezel behouden blijven, terwijl tegelijkertijd wordt voldaan aan de lage VOC (vluchtige organische stoffen) eisen van auto-interieurs. Momenteel wordt dit materiaal, naast stoelstoffen en deurpaneelbekleding, ook veel gebruikt in de vulling van het autodak, de tapijtbodem en andere scenario's, wat een efficiënte oplossing biedt voor het upgraden van de veiligheid en duurzaamheid van auto-interieurs.